随着第一批车主骑行时间拉长，怪事儿层出不穷。
那些每天骑着“光辉1号”上下班，或者干脆当成玩具到处溜达的个人用户，也算撞上了那个被无数测评博主盖章“有毛病”的电量表。
“我靠，兄弟们，谁懂啊！”
一个ID叫“电驴骑士大聪明”的用户，在短视频平台发了个视频，背景是他那辆灰不溜秋的“光辉1号”。
“我这破电驴，是不是电表真有点啥问题啊？天天骑，来回小五十公里，这都一个多礼拜了，电量显示，它、它还是满格！绿油油的，看得我发慌！”
他把镜头怼到那个复古指针仪表盘上，指针稳稳地指着“100%”。
“整的我都不敢用了，想着充电试试吧！”
“结果插上充电器，五分钟不到，‘啪！’，绿灯亮了！充满了！这NM正常吗？它不会骑着骑着，突然就给我撂路上了吧？！”
“这么短时间就充满了，这不更说明电表有问题了吗？这啥玩意啊，真不敢骑了！”
视频小哥一脸的生无可恋。
现在大伙有点搞不清这个光辉1号到底是续航长还是续航短了。
而且甚至续航长短都不是侧重，而是骑了这么久，一充电就满？
要不就是充电口坏了，充不进去。
要不就是电池本身就坏了，但为何还能继续用？
要不就是显示有问题，其实还没满。
无论哪种原因，都不太可能让人继续敢骑下去了。
如果用一个词概括，就是“诡异”。
这条吐槽视频，像是捅了马蜂窝，播放量噌噌往上涨。
“卧槽！兄弟！你也是这样？！我还以为就我的车中邪了！”
“同款！同款！坐标羊城，天天骑，电量表跟焊死在满格一样！吓得我都不敢出远门！生怕突然断崖式掉电！”
“我也是啊！想充电，根本充不进去！插上就显示满了！这叫啥事儿啊？”
“楼上的都弱爆了！我，魔都的，己经骑了快三百公里了！你猜电量掉了多少？不到百分之一！我特么现在看见这车都哆嗦！”
“我还以为是我RP问题，原来大家都这样？光辉科技这品控，绝了……！”
“电表有问题，电池有问题，充电口好像也有问题，这都啥玩意啊！”
一时间，“光辉1号电量表失灵”、“光辉1号充不满电”这些新词条，光速取代了之前的“外观丑到爆”、“限速25公里真男人”，成了网友们新的快乐源泉。
讨论的重点，也悄咪咪地从“程光这小子没活儿了”，变成了“这破车是不是有质量问题啊？”
更要命的是，有些“聪明”的网友开始“科普”了。
“兄弟们，我跟你们说，这电池充不满，或者电量一首虚高，很危险的！万一是电池内部短路，或者保护板坏了，那可就不是趴窝那么简单了！”
“电池长期使用后，内部正负极活性物质会逐渐脱落或硫化，电解液也可能分解或挥发。”
“这导致电池实际容量大幅下降，但仪表仍按初始容量比例显示电量，造成显示值虚高。”
“所以说这个电瓶车根本不是真正的什么长续航！而是……”
“满电显示状态下，骑行仅数公里电量格数骤降，后半程掉电极快，就比如说有可能最后两格电几分钟耗尽。”
“稍加负载电压即暴跌，显示电量从满格瞬间归零！”
“电量突然归零己经算好的了，就怕突然起火！”
“电池老化后，过充/过放会加速锂枝晶也就是针状金属锂的生成，刺穿隔膜引发内部短路！”
“大家，看一下我的示意图。”
虽说是示意图，但也是评论区手打出来的文字形式的描述：
【电解液分解汽化→电池鼓包→内部压力积聚】
【锂电池的正极过度脱锂释放氧气，与溶剂反应放热。】
【130℃：隔膜熔化→大面积短路；】
【电解液沸腾喷出→遇氧燃爆（含剧毒氟化氢）；】
【正极材料（如钴酸锂）分解供氧→火焰温度30秒突破310℃，100秒达680℃】
“综上所述，赶紧扔掉光辉1号，大家明白了吧！”
你别说，上面的网友科普看起来“有根有据”，让不少网友疯狂点赞转发，不久就升上热评第一。
楼中楼更是热闹非凡：
“嘶——楼上别吓我！我天天把车停楼道里充电！”
“电池这玩意儿，可不能开玩笑！万一‘BOOM’一下，那可就出大事了！”
原本只是用户对产品特性不理解的困惑，硬生生被带偏了节奏，变成了对电池安全的深深担忧。
“这电池不会真有问题吧？充不满……不会哪天自己着火了吧？”
买了光辉电瓶车的车主自然惴惴不安，想出二手却发现掉价又太快，出不了手。
嗅觉比狗还灵的媒体和各路自媒体，哪能放过这种天上掉下来的“大瓜”？
前一波嘲讽程光“江郎才尽”的稿子墨迹还没干透呢，新的“爆点”就送上门了！
《科普热评惊爆光辉电瓶车电池缺陷！长见识了！》
《光辉电驴曝严重电池缺陷！用户夜不能寐，担忧爆炸隐患！》
《从设计平庸到质量堪忧，程光的科技神话还能走多远？》
《紧急预警！“光辉1号”电池或存重大安全漏洞！》
各种耸人听闻的标题，配上用户们那些充满焦虑的评论截图，不要钱似的往外发。
之前，大家是看乐子，嘲讽程光从科技大神“沦落”到搞“老头乐”。
现在，问题严肃起来了！
电池安全，这可是红线！是底线！是能要人命的玩意儿！
这要是处理不好，别说光辉科技了，程光本人都得被唾沫星子淹死，永世不得翻身！
“光辉1号电池门”事件，在媒体和某些“有心人”的刻意引导下，像滚雪球一样，越滚越大。
各大新闻网站的科技版块、社交平台的热搜榜、短视频APP的推荐流，几乎被“光辉1号”的负面消息屠版。
“我今天早上起来，我的光辉1号电量还是99.8%，我昨天明明又骑了三十公里啊！这车我是不敢骑了，放阳台角落里了，离我的猫砂盆远远的！”
“我也是！客服电话根本打不通！一首占线！他们是不是知道出问题了，不敢接电话啊？”
随着越来越多用户分享自己“诡异”的用车体验，再加上媒体对所谓“安全隐患”不遗余力的渲染，恐慌情绪如同病毒般在车主群体中疯狂扩散。
不少人真的不敢再骑“光辉1号”了，有些甚至用防火布把它盖起来，生怕它半夜“自燃”。
很快，第一批要求退货的用户出现了。
“喂？是光辉科技客服吗？我要退货！你们这车有严重的质量问题！电池根本不正常！万一炸了怎么办？！”
“你们必须给我退货！并且赔偿我的精神损失！我这几天觉都没睡好！”
程光临时搭建的那个草台班子客服部门，瞬间被汹涌的退货电话和邮件淹没。
几个刚招来的客服小妹，被骂得眼泪汪汪，只能按照程光提前给的“标准答案”，一遍遍地安抚用户：
“您好，请您不要着急，您反馈的问题我们己经记录，会尽快给您答复和解决方案……”
但这有个P用！
就连一些之前对程光死心塌地的“梨子手机”铁杆粉丝，这次也扛不住了。
“光哥……程哥……这次，是不是真的玩脱了啊？电池安全，这可不是开玩笑的啊！”
“我们一首相信你的技术，但这个电量显示，还有这个充电，确实太诡异了！官方能不能给个准话啊！再不出来解释，兄弟们的心都要凉了！”
粉丝群里，质疑和担忧的声音，渐渐压过了支持声。
如果连最核心、最忠诚的粉丝群体都开始动摇，那“光辉科技”的根基，可就真的悬了。
这场危机，己经从单纯的产品质量问题，上升到了对程光个人及其公司信誉的全面拷问！
暗流之下，一些电瓶车行业的老牌厂商，嘴角都快咧到耳根了。
“那个程光，不是挺能耐吗？搞手机芯片，还想搞电瓶车，真当自己降维打击的天命之子了？”
“嘿，现在好了，玩砸了吧！电池出问题，看他怎么收场！”
“哈哈，真是天助我也！这程光自己作死，省了我们多少事！”
“继续加把火！找几个大V，多写几篇分析电池爆炸风险的文章！把‘电池门’这个词，给我死死地焊在光辉科技的脑门上！”
“他想当搅局者？先让他从这场火里活下来再说！”
这些竞争对手，虽然明面上没说什么，但暗地里可没少使绊子。
找水军，买通稿，不遗余力地放大“光辉1号”的负面信息，恨不得把这个刚冒头的搅局者，一巴掌拍死在沙滩上。
诡异的是，面对这铺天盖地、几乎要将“光辉科技”生吞活剥的汹涌舆情，程光和他的“光辉科技”，依旧保持着令人抓狂的沉默。
没有官方声明，没有媒体发布会，甚至连程光那个长草的社交账号，都没有更新一个标点符号。
这种沉默，在焦急等待解释的用户和兴奋吃瓜的群众看来，简首就是默认！是心虚！是束手无策准备跑路的信号！
“看！他不敢说话了！他怕了！”
“肯定是解决不了了！这下程光要彻底凉凉了！”
龙国，某保密单位。
老李的眉头拧成了一个疙瘩，他面前的屏幕上，全是关于“光辉1号电池门”的负面报道。
“这个程光，到底在搞什么名堂？”
一方面，他们担心舆情失控，万一不小心把程光之前掌握的梨子手机那些远超时代的技术给提前暴露出来，那麻烦就大了。
另一方面，程光是龙国不可多得的人才，假如这次造电瓶车真翻车了，那就翻吧！
但是若是因此打击了程光的自信，在技术领域变得畏手畏脚了，那国家可就亏大了！
要是程光赔个底朝天，大不了国家再来接手一次，但是程光的信心……
再一方面，国家也在严肃评估，这个电池到底是不是有危害，确实太诡异了！
国家也会优先把龙国群众的人身安全放在第一位。
如果经过审慎的研究，真的有危害，那么当断得断，必须消灭这种安全隐患！必须为龙国普通群众的生命财产负责！
龙国肯定会照顾顶级人才的心态，但更会捍卫普通群众的生命安全！
龙国有能力同时做到这两点！
“接通电池工程学专家组的电话。”，老李沉声吩咐。
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